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FIA WTCR – 2021 WTCR Race of Italy – Informe de la carrera 1
Santiago Urrutia consiguió una sensacional segunda victoria de la temporada en el WTCR Race of Italy a pesar de perder el liderato ante Esteban Guerrieri al inicio de la Carrera 1 en Adria.
Comenzando desde la pole position, el Cyan Performance Lynk & Co equipado con Goodyear de Urrutia fue eliminado de la línea por el ALL-INKL.COM Munnich Motorsport Honda Civic Type R TCR de Guerrieri. Pero un pase decidido sobre la Honda en la última curva al final de la primera vuelta permitió a Urrutia recuperar la ventaja, que mantuvo hasta la bandera a cuadros.
El movimiento comenzó en la penúltima esquina, antes de que Urrutia diera la vuelta a la línea interior en la siguiente esquina para hacer un movimiento brillante. “Me golpeó en la última curva”, se lamentó Guerrieri, pero ahora tuvo que defenderse de un atacante Tom Coronel en su Comtoyou DHL Team Audi Sport RS 3 LMS.
El holandés Coronel hizo su movimiento al final de la vuelta 10 de 14 e hizo un gran pase en la línea exterior en la última curva. Guerrieri se defendió cuando comenzó la vuelta 11, pero finalmente tuvo que retirarse. El segundo lugar de Coronel fue su segundo podio de la temporada y le valió la victoria del WTCR Trophy.
“Sabía que el comienzo sería difícil”, dijo Urrutia. “Honda siempre es un poco mejor que nosotros. Pero luego Esteban dejó la puerta abierta y fue bueno. Entonces pude controlar la carrera. Es un buen resultado y estoy feliz por Cyan”.
Se escuchó a Urrutia en la radio expresando su preocupación por el estado de sus frenos durante la carrera, pero dijo que no era un problema mayor. “Mi coche estaba bien, pero si empujas, es normal. Con todas las curvas cerradas en esta pista, frenar es difícil “.
Detrás de los tres primeros, Norbert Michelisz luchó contra Yvan Muller para terminar cuarto. Frédéric Vervisch se abrió camino desde el noveno lugar en la parrilla para terminar sexto por delante de su compañero de equipo Gilles Magnus, la pareja que parecía estar trabajando juntos por el bien de las esperanzas de título del primero. Arrastraron a Néstor Girolami del quinto lugar y el argentino terminó octavo.
El luchador por el título Jean-Karl Vernay aprovechó al máximo solo 12. para comenzarmi en la parrilla de salida, trabajando para terminar noveno a pesar del contacto con Nathanaël Berthon, cuyo Audi chocó contra una barrera. El francés se recuperó, pero se retiró a boxes.
El héroe local Gabriele Tarquini completó el top 10 desde P11 en la parrilla después de pasar a Goodyear #FollowTheLeader Yann Ehrlacher al comienzo de la última vuelta. Ehrlacher, que arrancó P10, se dirigió de forma conservadora a puntos vitales.
En la carrera 2, el francés ahora lidera por 21 puntos a Urrutia y Gurrieri, que están en segundo lugar. Vernay es ahora cuarto, 24 puntos detrás de Ehrlacher, que comenzó el día 26 atrás. Ehrlacher estará en la pole position.
Los otros anotadores de puntos en la Carrera 1 fueron Mikel Azcona (Zengő Motorsport CUPRA Leon Competición), Thed Björk (Lynk & Co), Rob Huff (CUPRA) y Luca Engstler (Hyundai).
La carrera 2 del WTCR Race of Italy comienza a las 12:15 pm hora local.
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