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Kamui Kobayashi, José-María López y Mike Conway han ganado la segunda ronda del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA 2022, TotalEnergies 6 Hours of Spa después de una prueba de resistencia dramática y lluviosa esta tarde
Banderas rojas, autos de seguridad y banderas amarillas durante toda la carrera marcaron la carrera, pero fue el Toyota GR010 Hybrid Hypercar #7 el que ganó con el máximo de puntos.
AF Corse se llevó el botín en la clase LMGTE Pro gracias a una astuta estrategia que vio a James Calado y Alessandro Pier Guidi salir victoriosos. En la emocionante final, Calado superó al Porsche de Michael Christensen, eclipsando al danés por 0,523 segundos.
WRT obtuvo una brillante victoria en LMP2 en casa cuando Robin Frijns, Sean Gelael y Rene Rast llegaron a la cima del campo ultracompetitivo.
En LMGTE Am, Harry Tincknell, Christian Reid y Sebastien Priaulx lograron la victoria para el equipo #77 Dempsey Proton Porsche después de 10 minutos épicos de carrera.
Los títulos de las 6 Horas de Spa-Francorchamps de TotalEnergies:
hipercoche
- El Toyota GR010 Hybrid Hypercar #7 de Kamui Kobayashi, José-María López y Mike Conway obtiene su primera victoria en Spa para romper el dominio #8 desde 2018
- López toma la bandera a cuadros en una carrera salvaje y varias paradas por delante del trío del equipo Alpine ELF No. 36 de André Negrao, Nicolas Lapierre y Matthieu Vaxiviere.
- Glickenhaus ocupa el tercer lugar, pero la falta de comunicación de la calle en la llamada de neumáticos de media distancia
- Toyota #8 se retira anticipadamente debido a un supuesto problema híbrido
LM GTE Pro
- James Calado y Alessandro Pier Guidi consiguen la primera victoria de la temporada para AF Corse después de que el coche hermano de Miguel Molina y Antonio Fuoco liderara la etapa intermedia de la carrera
- Fuoco se defendió de Christensen en la hora final, pero Christensen tuvo éxito en The Source para luego presionar a Calado.
- Tommy Milner y Nick Tandy de Corvette Racing ocupan el cuarto lugar después de luchar después de perder en el primer período de bandera roja mientras estaban atrapados en boxes
- Gianmaria “Gimmi” Bruni y Richard Lietz terminan LMGTE Pro en el Porsche 911 RSR-19 n.° 91 después de perder la primera vuelta debido al contacto con el auto hermano n.° 92
LMP2
- WRT obtuvo una espléndida victoria en casa en LMP2 cuando Rene Rast tomó la bandera a cuadros, pero los cimientos para la victoria se sentaron con los primeros períodos de Sean Gelael y los esfuerzos excepcionales de Robin Frijns en las peores condiciones climáticas.
- La sensacional hora final ve una batalla frenética por los lugares del podio cuando Ferdinand Habsburg, conduciendo el equipo Realteam WRT, luchó contra el automóvil United Autosports USA de Phil Hanson.
- Los Habsburgo aseguran el segundo puesto tras excelentes batallas de última hora
- El auto #38 JOTA de Will Stevens, Antonio Felix da Costa y Roberto Gonzalez obtuvo el tercer lugar.
- La batalla termina con un contacto en la chicane de La Source y el Arrêt de Bus. Hanson cae en las garras de Felipe Nasr del Team Penske
- Hanson se defiende, pero finalmente termina quinto después de volver a participar en la pelea con Nasr reclamando el cuarto lugar en las emocionantes vueltas finales.
LMGTE Am
- Harry Tincknell, Christian Reid y Sebastien Priaulx logran la victoria en LMGTE Am para el #77 Dempsey Proton Porsche
- Tincknell detiene la carga de TF Sport Aston Martin de Marco Sorensen en las últimas vueltas
- El tercero es la entrada de Northwest AMR cuando Nicki Thiim se involucra en la batalla con el ex compañero de equipo de LMGTE Pro, Sorensen.
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