[ad_1]
Como proveedor oficial de combustible del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, TotalEnergies ha suministrado su combustible 100% renovable, Excellium Racing 100, que será utilizado por todos los competidores en el evento de apertura de temporada del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA. de Resistencia, las 1000 Millas de Sebring.
Totalmente procedente de la economía circular y sin una sola gota de aceite, este biocombustible extrae su energía del reciclaje de la biomasa residual de la industria del vino. Excellium Racing 100 estará disponible para todos los equipos en cada ronda de la temporada 2022 del WEC, comenzando en las 1000 Millas de Sebring el 18 de marzo.
Excellium Racing 100 es un verdadero combustible de carreras que cumple con los requisitos de la FIA, los fabricantes de automóviles y la Directiva Europea de Energía Renovable (RED). A lo largo de su ciclo de vida, ahorra al menos un 65 % de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en comparación con los combustibles fósiles tradicionales.
Fruto de dieciocho meses de investigación y desarrollo, Excellium Racing 100 se produce a base de bioetanol obtenido principalmente a partir de orujos de vino gracias a un proceso de fermentación, destilación y deshidratación de orujos y lías de uva.
Luego, esta base se mezcla con ETBE (Ethyl Tertiary Butyl Ether), un componente 100% renovable. Finalmente, un pack de aditivos de tecnología Excellium completa la formulación de este combustible.
Excellium Racing 100 simboliza los valores de la asociación entre TotalEnergies y el Automobile Club de L’Ouest (ACO): innovación en competición, un verdadero laboratorio para la movilidad del mañana, al servicio de la transición energética y medioambiental.
Pierre-Gautier Caloni, vicepresidente de la división de deportes de motor, TotalEnergies: “Estamos particularmente orgullosos de poner en competencia este combustible 100% renovable. Este es un paso importante en la asociación entre TotalEnergies y el Automobile Club de L’Ouest, cuya estrategia para promover el desarrollo sostenible es parte de la ambición de nuestra Compañía de lograr neutralidad en carbono para 2050, junto con la sociedad. El Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA es, por lo tanto, un verdadero laboratorio para nuestra Compañía, un escaparate de las soluciones innovadoras que podemos ofrecer para una movilidad sostenible y libre de carbono”.
Mohamed Ben Sulayem, presidente de la FIA: « Le sport automobile n’est pas seulement un spectacle fantastique, mais aussi une plate-forme de recherche et de développement unique, contribuant à faire avancer l’introduction de technologies durables dans l’industrie automobile et bénéficiant ainsi aux usagers de la route du mundo entero. Por su propia naturaleza, las carreras de resistencia están a la vanguardia de la innovación. Por lo tanto, cambiar el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a combustible 100 % sostenible de TotalEnergies es un paso importante que refleja perfectamente el objetivo de la FIA de introducir fuentes de energía sostenibles en el automovilismo.
Frédéric Lequien, CEO del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA: “Estamos encantados de ser el primer campeonato mundial de automovilismo en el que todos los competidores correrán con combustible 100 % renovable. El nuevo El combustible Excellium Racing 100 de TotalEnergies reducirá significativamente la huella de carbono de nuestra serie y nuestra asociación con TotalEnergies nos permite ser pioneros en esta área.
Pierre Fillon, presidente del Automóvil Club de l’Ouest: “La resistencia está entrando en una nueva era. Con TotalEnergies, socio histórico de la ACO, damos un paso más en nuestro compromiso conjunto de reducir nuestro impacto ambiental. Nuestro principal objetivo es reducir nuestras emisiones de carbono y todos deben estar involucrados para lograrlo. Estamos orgullosos de perseguir nuestra ambición de hacer de las 24 Horas de Le Mans un banco de pruebas para la tecnología automotriz. »
[ad_2]
Source link