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37 autos adornarán el circuito montañoso de Spa-Francorchamps, la segunda entrada más grande para una carrera del WEC fuera de las 24 Horas de Le Mans. 24 nacionalidades piloto representadas en un campo cosmopolita bien lleno.
Tradicionalmente, Spa es la última carrera antes de las 24 Horas de Le Mans y esa tradición continúa esta temporada tras la breve reconfiguración del calendario el año pasado.
Pero el desafiante desafío de Spa de 7,04 kilómetros es solo una de las pruebas clave que enfrentan los equipos y los pilotos mientras se preparan para las seis horas de emocionante acción del WEC este sábado por la tarde cuando comiencen las 6 Horas de Spa-Francorchamps de TotalEnergies 2022.
Hipercoche: ¿Toyota se defenderá?
El Alpine A480 Gibson, vencedor de las 1000 Millas de Sebring e inscrito por Alpine ELF Team, se sitúa al frente de la clasificación tras este memorable día de marzo donde triunfaron Nicolas Lapierre, André Negrao y Matthieu Vaxivière.
Saldrán a la pista de Spa decididos a proteger su ventaja de puntos de principios de temporada después de que el equipo se convirtiera en el primer equipo francés inscrito para ganar una carrera del WEC en Sebring. Los azules buscará generar ese impulso en Spa, donde el equipo ya celebró la victoria en la carrera LMP2 2016.
Toyota Gazoo Racing llega al circuito más cercano a su sede de Colonia decidido a recuperarse rápidamente de un difícil fin de semana en Sebring.
La bandera roja a mitad de carrera causada por el espectacular incidente de José-Maria López también afectó un eventual desafío de victoria del Toyota GR010-Hybrid Hypercar #8 de Sebastien Buemi, Ryo Hirakawa y Brendon Hartley.
El equipo buscará sumar una sexta victoria consecutiva en Spa en una racha que se remonta a 2017.
Glickenhaus Racing continúa deleitando a los fanáticos de las carreras de resistencia de todo el mundo con su distintivo Glickenhaus 007LMH, que para Spa verá un cambio significativo en su alineación de pilotos.
El American Hypercar #708 verá al actual campeón de IMSA, Pipo Derani, unirse a Romain Dumas y Olivier Pla en la cabina.
Como varios pilotos de la parrilla de este sábado, Derani llegará procedente de la carrera de Laguna Seca del pasado fin de semana donde finalizó tercero.
El Glickenhaus Hypercar hará su primera aparición en Spa y seguramente será una vista espectacular en las pistas ondulantes.
LMGTE Pro: ¿Quién puede derrocar a Porsche?
La clase LMGTE Pro ha producido batallas sensacionales en Spa a lo largo de los años y 2022 no será diferente.
El equipo Porsche GT comenzó la temporada con estilo cuando Kevin Estre y Michael Christensen lograron el máximo de puntos con una pole y una victoria en Sebring.
Spa la temporada pasada fue el sitio de una de las mejores actuaciones de la carrera de Estre y el francés una vez más intentará mostrar su afinidad con el circuito de montaña rusa esta vez.
AF Corse obtuvo un discreto cuarto y sexto lugar en Sebring, pero ya ha disfrutado de un éxito significativo en Spa con victorias en 2013, 2014, 2016 y 2017.
La primera temporada completa del WEC de Corvette Racing tuvo un comienzo alentador en Sebring cuando Nick Tandy y Tommy Milner lucharon por primera vez contra Porsche en el impresionante Chevrolet Corvette C8.R.
Aunque esta es la primera visita de Milner a Spa, Tandy ha tenido varios éxitos en el lugar, incluidas las 24 Horas de Spa de 2020.
Triple corona LMP2: ¡United Autosport Hunt Spa!
La clase ultracompetitiva LMP2 ve una entrada de 15 autos excepcionales esta temporada y se espera que al menos la mitad de esas entradas sean un desafío regular para ganar en la clase.
Los reyes indiscutibles de Spa en las últimas temporadas han sido los ganadores del Sebring United Autosports USA. Filipe Albuquerque y Phil Hanson buscarán un hat-trick de victorias en LMP2 este sábado después de los éxitos en 2020 y el año pasado.
Pero el hat-trick de United Autosports también podría provenir fácilmente del auto de entrada No. 23 que se llevó los puntos importantes en Sebring con el sensacional debut de Joshua Pierson, de 16 años. Se combinó con Paul di Resta y Oliver Jarvis para ejecutar una victoria impresionante.
Pierson y Jarvis estarán acompañados por el resto de la temporada por Alex Lynn, ganador en Spa en LMP2 en 2017 y en LMGTE Am en 2019.
Los primeros líderes en puntos se enfrentarán a muchos desafíos este fin de semana, ya que Prema Orlen Team, JOTA, WRT/Realteam by WRT y Team Penske seguramente estarán en el juego.
Sébastien Ogier seguirá ganando experiencia en LMP2 con el equipo Richard Mille Racing que comparte con Lilou Wadoux y Charles Milesi, ya que es nuevo en los equipos WEC Vector Sport.
Vector dará la bienvenida a su equipo al experimentado y condecorado piloto Sébastien Bourdais, luego de que Mike Rockenfeller reemplazara al as francés en Sebring.
Bourdais, que hace su primera aparición en Spa en una década, se une a Ryan Cullen y Nico Mueller por el resto de la campaña de 2022.
LMGTE-Am – ¿Aston otra vez?
La clase LMGTE Am altamente competitiva nunca deja de producir una acción rueda a rueda excepcional y la cosecha 2022 se perfila como una de las más cercanas en la década de la historia del WEC.
Sebring brindó prueba de ello con una carrera muy reñida durante las ocho horas de duración en la que Aston Matins, Ferraris y Porsches se turnaron en la delantera.
Como siempre, los pilotos con clasificación de bronce fueron los pilares del resultado general, y no hay mejor prueba de ello que Paul Dalla Lana, quien realizó una de sus mejores actuaciones para sellar una victoria para él y sus compañeros de equipo.North West AMR – Nicki Thiim y el novato del WEC. , David Pitard.
Dalla Lana espera llevar ese impulso de regreso a su feliz coto de caza de Spa, un lugar donde ya ha ganado cuatro veces.
Pero él y su equipo enfrentarán una feroz competencia tanto de las filas de Aston Martin como de los equipos ingresados por Porsche y Ferrari.
Se espera que los pilotos D’Station #33 y #777 de TF Sport lideren, al igual que el dúo del Porsche Project 1 #46 y el Porsche Dempsey Proton #77.
Ferrari también será una gran amenaza cuando cinco de los rugientes 488 GTE Evos salgan a la pista.
La máquina #85 Iron Dames seguramente será la favorita de la multitud, ya que la as local Sarah Bovy hace su debut en el WEC en su pista de casa con sus compañeras de equipo Rahel Frey y Michelle Gatting.
Bovy es uno de los dos pilotos belgas que compiten en Spa esta semana, ya que el experimentado piloto Jan Heylen es reclutado en el Porsche Dempsey Proton n.º 88.
¿Quién ama el sabor de Spa Success?
Más victorias en Spa en todas las clases:
5 victorias – Sébastien Buemi
4 victorias – Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda, Kazuki Nakajima
3 victorias: Anthony Davidson, Roman Rusinov
Más victorias por clase:
General/LMP1/Hypercar – Sébastien Buemi, 5 victorias
LMP2 – Roman Rusinov, 3 victorias
GTE Pro: Gimmi Bruni, Sam Bird, Davide Rigon, Kevin Estre
GTE Am – Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda
¿Cuándo y cómo mirar?
El inicio de TotalEnergies 6 Hours of Spa 2022 está previsto para las 13:00 hora local del sábado 6 de mayo.
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