Renault ha mostrado en un informe que en 2019 se han registrado los peores resultados económicos desde 2009, con pérdidas de 141 millones de euros. El grupo automovilístico francés ha entrado en números rojos y culpa, en parte, a los malos resultados de sus socios de China, Nissan (con 242 millones de euros de pérdidas) y Daimler con 432 millones de euros de pérdidas).
El peor resultado desde 2009
A diferencia con el año 2018, en el que la compañía obtuvo 3.302 millones de beneficios, 2019 ha sido un año nefasto. Peor que el año 2009, entonces las perdidas registradas fueron de 3.125 millones de euros, frente a unos beneficios de 571 millones de euros respecto al año anterior.
La noticia ha provocado un descenso de las acciones de Renault en bolsa, hasta un 4% en las primeras horas después de la apertura de los mercados bursátiles. Este resultado ha sido una sorpresa que ha provocado que para el año 2020 haya previsto unos resultados similares a 2019 con una caída del casi el 4%.
Renault Clio X-tronic, la gran apuesta para el 2020
La compañía espera remontar estos resultados, con la incorporación de Luca de Meo en la dirección de la compañía y la comercialización de nuevos modelos. Luca de Meo ha sido presidente de SEAT desde noviembre de 2015 hasta el mes enero de 2020, e hizo crecer la firma con las mejores marcas de su historia (más del 10%).
La consejera delegada de Renault Group dijo que 2020 sería un año complicado por los recientes casos de coronavirus (Covid-19), y a la reciente regulación de las emisiones de fuel que ha impuesto la CAFE.
Este 2020, la firma francesa competirá en el mercado automovilístico con el nuevo Renault Clio, de quinta generación. El Renault Clio X-tronic es un vehículo que prescinde del pedal de embrague y con la transmisión automática de Nissan. Estará disponible en Europa desde los 15.764 €.
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