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Durante la visita, los diputados visitarán los cruces fronterizos de Medyka (ferrocarril) y Korczowa (carretera) para evaluar la importación de productos agrícolas ucranianos y el potencial de rutas alternativas. La capacidad de almacenamiento de productos agrícolas será objeto de un intercambio de puntos de vista entre los eurodiputados y los representantes empresariales y comerciales de Ucrania.
Antes de viajar, Norberto Linz (PPE, DE) dijo: “Debido al bloqueo ruso de los puertos ucranianos del Mar Negro, las exportaciones de cereales deben transportarse por carretera y ferrocarril. Este es un enorme desafío burocrático y de infraestructura en las fronteras de Ucrania. El objetivo de esta misión de investigación en la frontera polaco-ucraniana es ver cuáles son los problemas sobre el terreno y dónde se podría proporcionar ayuda de la parte europea de forma rápida y sencilla”.
Lins cuenta con el apoyo de otros cinco eurodiputados: Herbert Dorfmann (PPE, IT), Juozas Olekas (S&D, LT), Ulrike Müller (Renew, DE), Tilly Metz (Verdes/ALE, LU), Veronika Vrecionová (ECR, CZ).
conferencia de prensa
Se realizará una conferencia de prensa el 21 de junio a las 12:00 CEST en la Sala de Conferencias No. 2 del Hotel Metropolitan, Juliusza Słowackiego 16, 35-001 Rzeszów.
La conferencia de prensa tendrá lugar en un formato híbrido. Los periodistas que deseen asistir físicamente o solicitar un enlace para conectarse de forma remota deben comunicarse con el responsable de prensa de la Oficina del Parlamento Europeo en Polonia, Łukasz Kempara: lukasz.kempara@europarl.europa.eu, teléfono +48 605 655 050 o Bartosz Ochapski: bartosz.ochapski@europarl.europa.eu , teléfono +48 508 856 913.
La conferencia de prensa será traducida al inglés y al polaco.
antecedentes
El 24 de marzo, el Parlamento Europeo aprobó una resolución pide el establecimiento de corredores alimentarios hacia y desde Ucrania. El 12 de mayo, la comisión publicó un Plan de Acción para Rastros de Solidaridad UE-Ucrania Facilitar las exportaciones agrícolas de Ucrania y el comercio bilateral con la UE, con el objetivo de restaurar el comercio con Ucrania eliminando los cuellos de botella administrativos y de transporte y desviando los flujos a rutas alternativas.
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