Infraestructura energética: los diputados llegan a un acuerdo con el Consejo | Mensajes

El proyecto de ley establece criterios y metodología para la selección de Proyectos Energéticos de Interés Común (PCI), como los fondos de la UE. El objetivo es adaptar el reglamento existente a los objetivos del Pacto Verde de la Unión.

Impulsa el hidrógeno, deja salir el gas natural

Durante las negociaciones, los diputados apoyaron, entre otras cosas, el financiamiento del desarrollo de una infraestructura de hidrógeno, así como la captura y almacenamiento de carbono. Los proyectos elegibles también deben promover la integración del mercado y aumentar la seguridad del suministro, dice el texto acordado.

Los proyectos seleccionados deben ayudar a los países de la UE a liberarse de los combustibles fósiles sólidos como el carbón, el lignito, la turba y la pizarra bituminosa. Durante un período de transición, los diputados aseguraron la financiación de proyectos para convertir la infraestructura de gas natural existente para el transporte o almacenamiento de hidrógeno. Estos proyectos podrían recibir una subvención de la UE hasta el 31 de diciembre de 2027.

Los eurodiputados también garantizaron una mayor participación de las partes interesadas en la planificación de la infraestructura transfronteriza y el proceso de selección de PCI y una representación más amplia de los diferentes sectores en las consultas. También instaron a la financiación de proyectos de energía renovable en alta mar y a facilitar su integración en las redes de la UE a fin de lograr los objetivos de neutralidad climática de la UE y el Objetivo de 300 GW.

Poner fin al aislamiento energético de Chipre y Malta

Los proyectos basados ​​en gas natural ya no pueden optar a la financiación de la UE. Sin embargo, una derogación temporal permitirá a Chipre y Malta financiar cada uno un proyecto de gas listo para el hidrógeno para conectarlos a la red de la UE en condiciones estrictas.

Los consumidores no deberían estar en desventaja

Los eurodiputados reiteraron que los proyectos elegibles deben adherirse al principio de “eficiencia energética primero”, que establece que ahorrar energía es la forma más fácil de ahorrar dinero para los consumidores y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Los costos de los proyectos deben garantizar que los consumidores no sufran una carga desproporcionada, especialmente si esto pudiera conducir a la pobreza energética.

Después de todo, la legislación no afecta el derecho de un país a determinar el uso de sus recursos energéticos y a definir su propia combinación energética.

Cita

“Logramos llegar a un acuerdo equilibrado en línea con nuestro mandato. No solo estamos mejorando el proceso de planificación de la infraestructura, sino que estamos impulsando nuevos tipos de proyectos de interés común en línea con los objetivos climáticos. El marco TEN-E revisado fomentará la inversión en redes de hidrógeno y CO2, así como el desarrollo de redes costa afuera “, dijo el eurodiputado principal. Zdzisław Krasnodębski (ECR, PL).

Próximos pasos

El acuerdo informal ahora debe ser aprobado formalmente por el Parlamento y el Consejo para que entre en vigor. La Comisión de Industria, Investigación y Energía votará el texto el 26 de enero de 2022.

antecedentes

En su Resolución de 10 de julio de 2020, el Parlamento pidió una revisión del Reglamento sobre redes transeuropeas de energía (RTE-E), que establece las directrices de la UE para las infraestructuras energéticas transfronterizas y describe el proceso de selección. Proyectos de Interés Común (PCI). En diciembre de 2020, la Comisión adoptó una propuesta para revisar el reglamento RTE-E.

Los PCI son proyectos de infraestructura que se consideran esenciales para el logro de los objetivos energéticos de la UE, incluida la mejora de la interconexión entre los mercados nacionales, una mayor competitividad, la seguridad del suministro y la promoción de las energías renovables.