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- El BOE de este miércoles 4 de abril publicó el Real Decreto 242/2022 por el que se modifica el ROTT, que introduce una mayor liberalización del sector al eliminar la antigüedad para los transportistas ya activos en el sector, tanto a la hora de sustituir vehículos como al ampliar completamente su flota.
- Fenadismer considera fundamental que el gobierno proceda a la mayor brevedad con una nueva regulación de acceso al sector, teniendo en cuenta los requisitos ambientales y profesionales, para regular el acceso al sector.
Este miércoles 4 de abril se ha publicado en el BOE el Real Decreto 242/2022 por el que se modifica parcialmente el Reglamento de Transporte Terrestre (ROTT) y afecta a la liberalización del sector del transporte de mercancías por carretera que ya se ha iniciado al término del Tribunal Supremo de In 2020, a instancias de la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia, se suprimió el requisito de la edad inicial de los vehículos para los que se incorporan por primera vez al sector.
Con el nuevo cambio aprobado, a partir de este jueves 5 de abril, también se eliminará este requisito de antigüedad para las empresas de transporte que ya operan en el sector, evitando la correspondiente denuncia en relación a quienes ingresan por primera vez a acceder al mismo. Por tanto, a partir de ahora, ya no tendrán que acreditarlo si pretenden sustituir un vehículo que están dando de baja o si pretenden ampliar su flota actual.
Asimismo, el decreto aprobado eleva el listón de exención de la solicitud de permiso de transporte público para camiones de hasta 2,5 toneladas de MMA siempre que sean propulsados por energías alternativas, en caso contrario la exención se limita a 2 toneladas.
En cualquier caso, FENADISMER sigue considerando fundamental que el Gobierno aborde cuanto antes una nueva regulación del sector, teniendo en cuenta los requisitos ambientales y la profesionalización del acceso al sector para una mejor gestión del mismo, contribuyendo tanto a la mejora ambiental mejora y a la Reducción de la siniestralidad que soporta el sector, especialmente en el ámbito del transporte ligero.
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