El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, allana el camino para un nuevo avance en el arbitraje de Fórmula 1

Discurso del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, 17 de febrero de 2022

Damas y caballeros,

En la reunión de la Comisión de F1 en Londres, presenté parte de mi plan para un nuevo avance en el arbitraje de Fórmula 1.

Extrayendo conclusiones del análisis detallado de los eventos del último Gran Premio de F1 de Abu Dhabi y la temporada 2021, he propuesto una reforma profunda de la organización del arbitraje y la gestión de carreras. Fue respaldado por unanimidad por el CEO de F1 y los directores de equipo.

Aquí está mi plan para estos cambios estructurales:

Como primer paso, para ayudar al director de carrera en la toma de decisiones, se creará una Sala de Control de Carrera Virtual. Al igual que el Árbitro de Video Asistencia (VAR) en el fútbol, ​​estará posicionado en una de las oficinas de la FIA como refuerzo fuera del circuito. En contacto en tiempo real con el Director de Carrera FIA F1, ayudará a hacer cumplir las normas deportivas utilizando las herramientas tecnológicas más modernas.

En segundo lugar, se eliminarán las comunicaciones directas por radio durante la carrera, actualmente retransmitidas en directo por todas las televisiones, para proteger al director de carrera de cualquier presión y permitirle tomar sus decisiones con tranquilidad. Siempre será posible hacer preguntas al director de carrera, de acuerdo con un proceso bien definido y no intrusivo.

En tercer lugar, los procedimientos de relanzamiento detrás del coche de seguridad serán reevaluados por el Comité Asesor Deportivo de F1 y presentados a la próxima Comisión de F1 antes del comienzo de la temporada.

Y por último, me gustaría informaros que se pondrá en marcha un nuevo equipo de dirección de carrera desde Barcelona para la sesión de entrenamientos.

Niels Wittich y Eduardo Freitas actuarán alternativamente como director de carrera, asistidos por Herbie Blash como asesor senior permanente.

A Michael Masi, quien ha realizado un trabajo muy difícil durante tres años como director de carreras de Fórmula 1 después de Charlie Whiting, se le ofrecerá un nuevo puesto dentro de la FIA.

Presenté este plan completo a los miembros del Consejo Mundial del Deporte Automovilístico y al Senado, quienes me dieron todo su apoyo.

Con este plan, la FIA allana el camino para un nuevo avance en el arbitraje de Fórmula 1. Sin árbitros, no hay deporte. El respeto y el apoyo de los árbitros es la esencia de la FIA. Es por eso que estos cambios estructurales son cruciales en un contexto de fuerte desarrollo y expectativas legítimas de pilotos, equipos, fabricantes, organizadores y, por supuesto, fanáticos.

Agradezco sinceramente a todos los que han contribuido a esta reforma.

Estos cambios nos permitirán comenzar la temporada 2022 de Fórmula 1 en las mejores condiciones, y nuestro deporte será aún más amado y respetado.

Gracias por su atención.